连云港新机场来也!
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花果山机场通航啦!
12月2日11时,一架机身绘有孙悟空脚踏祥云、手捧蟠桃图案的中国联合航空“连云港花果山”号KN5906航班从连云港花果山机场准时起飞,于12时40分抵达北京大兴机场。这标志着花果山机场正式通航,之前服役37年的白塔埠民用机场同步关闭。
连云港花果山机场于2019年9月正式开工,由东部机场集团和连云港市共同出资建设,为4D级民用运输机场,是国家和江苏省“十三五”期间重点规划建设项目。项目位于连云港市灌云县小伊镇,距连云港市区21.5公里,一期工程按年旅客吞吐量250万人次、年货邮吞吐量2.4万吨规划,主要建设一条长2800米、宽45米的跑道,航站楼面积约3万平方米,站坪共16个机位,配套建设空管、供油等工程。
机场理念
花果山机场项目在设计建设中,秉持“平安、绿色、智慧、人文”四型机场理念,与白塔埠机场相比更加现代、舒适。
加大安防系统投入,实现航站区及飞行区无死角监控;建设AOC指挥中心,合理调配各项保障资源,确保机场运行安全。
以机场建设运营全生命周期为轴线,强化落实“资源节约、环境友好、运行高效、绿色发展”四项驱动要素;采用多项节能环保措施,包括中水回用、雨水收集、减噪飞行程序设计,建设绿色二星航站楼,打造绿色机场。
根据智慧云平台的设计理念,采用自助值机、自助行李托运、自助安检、自助登机等设施设备,基本实现旅客“无纸化”通关。
多措并举提升航班正点率;以旅客满意度和获得感为目标,提升服务品质,航站楼内设置多处无障碍通道、无障碍卫生间、母婴室等,为广大旅客提供真情服务。
花果山机场正式通航,对于加快推进连云港区域性国际空港枢纽建设,促进连云港市航空产业及临空经济发展具有深远的战略意义,也将为连云港打造“一带一路”强支点、东西双向新格局、南北融合深层次提供更加有力的支撑。
(厅航空处 连机)
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